शिपयार्ड अपडेट: कोविद -19 के माध्यम से नोबिस्क्रग कैसे काम कर रहा है

Superyacht Times से अग्रेषित किया गया

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लौरा निकोलस22 जून 2020 19:30

2019 के पहले पांच महीनों में, सुपरटच इंडस्ट्री ने 30 मीटर से अधिक की नई-बिल्ड परियोजनाओं की 53 बिक्री का जश्न मनाया। 2020 में इसी अवधि के लिए, 34 नई-बिल्ड बिक्री दर्ज की गई हैसुपरवाईट टाइम्स आईक्यू- दुनिया भर में महामारी को देखते हुए एक नायाब आंकड़ा। हालांकि, इस दौरान उद्योग के एक बड़े क्रॉस-सेक्शन के साथ संपर्क में रहने के बाद, सुपरवाईट टाइम्स ने पाया है कि बहुमत आशावादी है कि व्यापार जल्द ही वापस उछाल देगा। इसे ध्यान में रखते हुए, SuperYacht Times ने बात कीNobiskrugकोविद -19 महामारी के दौरान यार्ड जीजी की बिक्री और गतिविधियों के बारे में फ्रांस के दक्षिण से ज़ूम के माध्यम से बिक्री और विपणन निदेशक, फडी पटक।फोटो: गिलौम प्लिसनवर्तमान स्थिति को देखते हुए, इस साल नोबिस्क्रग की बिक्री संख्या अलग-अलग है। लेकिन पिछले कुछ वर्षों में परियोजनाओं की अच्छी संख्या में बिक्री करना, नोबिस्क्रग के लिए निकट भविष्य में और अधिक बेचना कितना महत्वपूर्ण है?

हम 2017 और 2018 में सौभाग्यशाली रहे कि उन्होंने लगभग पांच परियोजनाओं पर हस्ताक्षर किए, जो बहुत सकारात्मक था। 2019 में थोड़ी मंदी थी, लेकिन दो प्रतिबद्धताएं अभी भी मेज पर थीं जो हम 2020 में हस्ताक्षर करने की उम्मीद कर रहे थे। दुर्भाग्य से, मौजूदा संकट के साथ, हम उन ग्राहकों से आगे बढ़ने की उम्मीद नहीं कर सकते। हम&# 2020 से बहुत अधिक उम्मीद नहीं कर रहे हैं, लेकिन इन संपर्कों और प्रतिबद्धताओं को इतनी उम्मीद से बनाए रखेंगे, जब चीजें उठेंगी तो वे फिर से जीवित आ सकते हैं। जहां तक ​​नई पूछताछ का सवाल है, हम इस साल कुछ नया नहीं देख पाए हैं। मुझे लगता है कि हम सुरंग के अंत में प्रकाश को देखना शुरू कर रहे हैं, लेकिन यह सब आगामी मौसम के साथ होता है। हम आशावान रहे!फोटो: चार्ल वैन रूय / सुपरवाईट टाइम्सअर्थव्यवस्था पर कोविद -19 के प्रभाव ज्यादातर काफी नकारात्मक हैं। इस बारे में आपके विचार क्या हैं? यह आपके ग्राहकों को कैसे प्रभावित कर रहा है?

यह बहुत सारे ग्राहकों को प्रभावित करेगा। हमारे मामले में, यात्रा करने में सक्षम नहीं होना काफी मुश्किल है क्योंकि हम जिस क्लाइंट से निपटते हैं, वह सभी हाथों में है और बहुत अनुभवी है। जहां तक ​​नए क्लाइंट्स की बात है, तो हमें&का टेक सेक्टर से आमद नजर आ रही है। मैं कहूंगा कि हमारी ऑर्डर बुक का आधा हिस्सा इस उद्योग से है। इस समय के दौरान ये ग्राहक थोड़े अधिक आक्रामक होते हैं, लेकिन केवल इसलिए कि वे एक अच्छे सौदे की तलाश में हैं। यदि वे एक पाते हैं, तो वे इसका पीछा करते हैं। यह एक प्रकार से दोधारी तलवार है, और ये प्रतिक्रियाएं अलग-अलग हैं कि ये व्यक्ति किस व्यवसाय से जुड़े हैं, नोबिस्क्राग ग्राहक ज्यादातर रूस और मध्य पूर्व के हैं और तेल, गैस और खुदरा और आतिथ्य व्यवसाय में अपना कारोबार करते हैं। ।फोटो: जेफ ब्राउनसमाचार में हाल ही में, जर्मन नौसैनिक यार्ड कील - जिसकी नोबिस्क्रेग के लिए एक ही मूल कंपनी है - ने अपनी नौसैनिक जहाज निर्माण क्षमताओं को एक साथ लाने के लिए लुर्ससेन के साथ साझेदारी की पुष्टि की है। क्या इससे नोबिस्क्रग पर कोई प्रभाव पड़ता है?

इस साझेदारी का नौकायन पर कोई प्रभाव नहीं है। थोड़ी सी पृष्ठभूमि के लिए: जर्मन नौसैनिक जहाज निर्माण उद्योग बहुत ही खंडित था। इसलिएल्युरसेन और साफा परिवार एक हो गए और उन्होंने जर्मनी के भीतर नौसैनिक गतिविधियों को मजबूत करने के लिए सहमति व्यक्त कीएक संयुक्त उद्यम के तहत। यह&की सकारात्मक चाल है, और इसके लिए हैNobiskrugइसने जर्मनी में हमारी स्थिति को मजबूत किया है।फोटो: नोबिस्क्रगक्या आपको लगता है कि नौकायन में बाजार बढ़ने की गुंजाइश है? हम ऐसा कैसे कर सकते हैं?

हमारी नई ऑर्डर बुक को देखते हुए, जो नए मालिकों से भरी हुई है, जिनके पास पहले कभी कोई नौका नहीं है, निश्चित रूप से बढ़ने के लिए जगह है। ये नए मालिक चार्टर बाजार के माध्यम से आए हैं और एक नई-बिल्ड परियोजना शुरू करने का फैसला किया है। मुझे यह भी लगता है कि टेक क्षेत्र से हम बहुत कुछ सीख सकते हैं - हमें इस उद्योग पर अधिक ध्यान देने की आवश्यकता है।

यह साक्षात्कार 14 वें सुपरवाईट टाइम्स वेबिनार का हिस्सा था। यदि आप चूक गए, तो नीचे दिए गए वीडियो के माध्यम से पकड़ लें। सभी अतीत और भविष्य के सुपरवाईट टाइम्स वेबिनार मिल सकते हैंयहाँ.