कैसे एक नौका ड्राइव करने के लिए

मुझे नहीं पता कि क्या यह है क्योंकि नाव की एक निश्चित लंबाई सीमा से ऊपर है इससे पहले कि आपको लाइसेंस की आवश्यकता हो, लेकिन अगर आप बस एक ले सकते हैं और जा सकते हैं, तो निजी नौकाओं के लिए बहुत कम या कोई नियम नहीं हैं। 20 से 75 तक नौकाओं को चलाने के लिए निजी मालिकों की मदद करता है। 20 फुट की रेंज में छोटी नौकाओं की कीमत $ 1,500 से 2,000 डॉलर के बीच होती है जो एक सामान्य नौका से कम होती है।

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इसके अलावा, आप अपनी नाव को चार्टर बेड़े के हिस्से के रूप में प्रदान कर सकते हैं, और चार्टर नौका एक विकल्प है जो कई मोटर नौका मालिक परिचालन लागत को ऑफसेट करने के लिए चुनते हैं। सामान्य तौर पर, आपको यॉट चार्टर, डॉकएज, नियमित रखरखाव, बीमा, आदि के लिए भुगतान करना चाहिए।

कप्तान नौका को नियंत्रित करता है और खाना पकाने और हाउसकीपिंग सहित अन्य सभी चीजों का ध्यान रखता है। जहां कप्तान नाव को चलाने और चलाने का काम कर सकता है, जहां मेहमान बैठकर खाना खा सकते हैं और जहां वह नावों को चलाने और चलाने का काम कर सकता है।

मोटर याट के संभावित खरीदार एक बार टेस्ट ड्राइव या चार्टर ट्रिप पर ले जाते हैं। यदि आप नाव को अपने निवेश पर वापसी के रूप में बेचने पर विचार कर रहे हैं, तो बाजार पर चार्टर के लिए उपलब्ध एक नौका की कीमत केवल निजी उपयोग के लिए उपलब्ध एक से अधिक है। यॉट मालिक चार्टर बुक करने के लिए चार्टर एजेंट को एक शुल्क का भुगतान करता है, और फिर नौका मालिक को बुक किए गए प्रत्येक चार्टर के लिए चार्टर एजेंटों को शुल्क का भुगतान करना पड़ता है।

चार्टर उड़ानों के फायदे और नुकसान हैं, लेकिन सभी मालिकों को चार्टर के लिए अपनी नौका उपलब्ध कराने से लाभ नहीं होगा। कई नाव मालिक कुछ पैसे कमाने का अवसर चूकते हैं और पाल को चढ़ाने से पहले मरीना में अपनी नाव छोड़ कर जीवनयापन करते हैं ताकि यात्री यात्रा के लिए भुगतान कर सकें। यात्रियों को कानूनी रूप से किराए पर लेने के लिए, एक मास्टर जीजी के लाइसेंस की आवश्यकता होती है, और इस लाइसेंस के साथ, आप शहर को पानी पर छोड़ने के लिए चार्टर उड़ानें बुक कर सकते हैं।

यदि आपके पास मास्टर जीजी का लाइसेंस है, तो आप एचओबीए के साथ पंजीकरण कर सकते हैं और अपनी नाव को एक व्यवसाय में बदल सकते हैं, लेकिन आपको कैसे पता चलेगा कि आपका गर्व और खुशी सुरक्षित हाथों में है? यदि आप अपने नौका के कप्तान के लिए प्रति वर्ष $ 100,000 का भुगतान करते हैं, तो आप कैसे सुनिश्चित कर सकते हैं कि यह सुरक्षित है? भले ही यह एक भारी प्रक्रिया की तरह लग सकता है और प्रयास के लायक नहीं है, एक कप्तानी लाइसेंस इसके लायक है।

अपने लाइसेंस प्राप्त करने के लिए, कप्तानों को पतवार, इंजन, पतवार डिजाइन और अन्य उपकरणों के साथ-साथ एक सुरक्षा परीक्षण सहित कई परीक्षण पास करने होंगे।

कप्तान का अनुभव महत्वपूर्ण है, क्योंकि आपकी नाव के आकार के आधार पर वे चालक दल और मेहमानों सहित सभी के लिए जिम्मेदार हैं। छोटी नौकाओं को जहाज पर अधिक हाथों की आवश्यकता होती है, इसलिए आपके पास बोर्ड पर आवश्यक सभी काम करने के लिए कम क्रू सदस्य होते हैं। बड़ी नौकाओं पर, आप नौकरी, ऑफ, प्रशासनिक और अतिरिक्त नौकरियों में अधिक प्रयास कर सकते हैं, यह निर्भर करता है कि आप किस प्रकार के नौका का उपयोग करना चाहते हैं और आप समुद्र में कितने समय तक रहेंगे। आपके नौका के आकार और उस पर लोगों की संख्या के आधार पर, अतिरिक्त नौकरियों को काम पर रखा जा सकता है, जिसमें बाहर जाना और अधिक उपस्थिति भी शामिल है।

100 फीट से बड़ी नावों पर, बोर्ड पर एक समर्पित कप्तान या इंजीनियर होता है, लेकिन नाव को पानी में उतारने के लिए यह स्थिति आवश्यक नहीं है। बड़े नौकाओं पर, जहाज को चलाने के लिए अधिक चालक दल के सदस्यों की आवश्यकता होती है और यह दृढ़ता से अनुशंसा की जाती है कि कम से कम एक पूर्ण चालक दल का सदस्य इसे सुरक्षित रूप से चलाने के लिए बोर्ड पर है।

चाहे आप अकेले नौका पाल सकते हैं या बोर्ड पर कम से कम एक चालक दल के सदस्य की आवश्यकता होती है जो पूरी तरह से आपके अनुभव के स्तर और नाव के आकार पर निर्भर करता है। यदि आप खुले समुद्र में एक साहसिक यात्रा की तलाश कर रहे हैं, तो आपको एक भर्ती ड्राइव लेने की आवश्यकता हो सकती है। धूप के मौसम में आराम करने या याट पर माफी मांगने के लिए याट एक अच्छा विकल्प है। आपके द्वारा चुने गए आकार और नौका पर निर्भर करता है कि आप इसके लिए क्या उपयोग करना चाहते हैं, लेकिन यह आपके ऊपर है कि आपको अपने चालक दल के लिए किस आकार की आवश्यकता है।

एक नौका को सुरक्षित और सुरक्षित रूप से चलाने की क्षमता, यहां तक ​​कि सबसे खतरनाक परिस्थितियों में, नाव चलाने और नियंत्रित करने में आपके आत्मविश्वास पर अधिक निर्भर करता है।

आप नौका और नाव के बीच का अंतर जानते हैं, लेकिन अगला सवाल यह है कि क्या आपको एक बड़ी मिलियन डॉलर नौका चलाने की जरूरत है? नौकाएं बड़ी और बड़ी होती जा रही हैं, और नौका जितनी बड़ी होती है, दूसरों के लिए उतनी ही कठिन हो जाती है।

स्वामी के अनुभव और नाव के मूल्य के आधार पर, बीमा के पास एक कप्तान जीजी का चिह्न होगा - यदि वे पालना चाहते हैं तो मालिकों के लिए एक प्रमाण पत्र के रूप में। यदि आप कप्तान से एक और&की नौका चलाने के लिए कहते हैं, तो यह बीमा पॉलिसी की एक प्रति के साथ होना चाहिए और एक कप्तान के रूप में उनके अनुभव के बारे में एक प्रश्न शामिल करना चाहिए।