कैसे एक यॉट कप्तान बनने के लिए

विडंबना यह है कि आवेदकों को यह साबित करना होगा कि वे नाव चला सकते हैं, पाल सकते हैं और नाव चला सकते हैं। छोटी नाव के कप्तान बहुत पैसा नहीं बनाते हैं, हालांकि यह डेकहैंड होने की तुलना में अधिक आकर्षक है। एक कप्तान बनने के लिए, आपके पास एक नाविक जीजी का लाइसेंस होना चाहिए, लेकिन मछली पकड़ने वाली नौकाओं के वाणिज्यिक स्लीपरों के लिए लाइसेंस की आवश्यकता नहीं होती है। यदि आप शीर्षक के लिए भुगतान करते हैं और दान करते हैं, तो आप मुफ्त में कप्तान बन सकते हैं।

सच में, बहुत कुछ आपके अपने अनुभव पर निर्भर करता है, लेकिन एक अनुभवी और योग्य कप्तान प्राप्त करना अकेले नाव चलाने में सक्षम नहीं होने का पहला कदम है। आप एक नौका के आकार को जानते हैं जिसके लिए एक चालक दल और एक कप्तान की आवश्यकता होती है, इसलिए यह कर्मचारियों को काम पर रखने और यहां तक ​​कि नौका दलालों से बात करने का समय है।

के आकार पर निर्भर करता हैनौकाआप उपयोग करना चाहते हैं और आप समुद्र में कितने समय तक रहेंगे, आपको अतिरिक्त जॉब किराए पर लेने की आवश्यकता हो सकती है, जिसमें डेकहैंड, एक क्रू मेंबर या एक कप्तान भी शामिल है, जो इस बात पर निर्भर करता है कि आप अपनी नौका को कितने समय के लिए उपयोग करना चाहते हैं, कितने दिन आप पंक्ति में हैं और आप कितने समय से समुद्र में हैं। यह आपको&का पता करने के लिए महत्वपूर्ण है, इसलिए भुगतान किया जा रहा है, इसलिए यहाँ&का औसत वेतन है।

एक समर्पित कप्तान या इंजीनियर 100 फीट से बड़ी नाव पर सवार होता है, लेकिन नाव को पानी से बाहर निकालने के लिए यह स्थिति आवश्यक नहीं है। यदि आपका नौका एक आकार है जिसमें चालक दल की आवश्यकता होती है, तो आपको जहाज चलाने के लिए अधिक चालक दल के सदस्यों की आवश्यकता होती है, इसलिए आपको भर्ती यात्रा पर जाने की आवश्यकता होती है। यह अत्यधिक अनुशंसा की जाती है कि आपके जहाज पर सुरक्षित रूप से चलाने के लिए आपके पास कम से कम एक डेकहैंड और एक चालक दल का सदस्य और एक पूर्णकालिक इंजीनियर हो।

आप अपने नौका के कप्तान के लिए प्रति वर्ष $ 100,000 का भुगतान करते हैं, तो आप कैसे जानते हैं कि आपके गर्व और खुशी सुरक्षित हाथों में हैं?

नौका कप्तानों को अपना लाइसेंस प्राप्त करने के लिए अपने पासपोर्ट से गुजरना होगा, जिसमें दो साल का प्रशिक्षण और यॉट कैप्टन अकादमी में चार महीने का पाठ्यक्रम शामिल है। अपनी नाव के आकार के आधार पर, कप्तान का अनुभव महत्वपूर्ण है क्योंकि वह चालक दल और मेहमानों सहित सभी के लिए जिम्मेदार है। छोटी नौकाओं को अधिक निपुणता की आवश्यकता होती है, इसलिए आपके पास बोर्ड पर सभी आवश्यक कार्य करने के लिए कम क्रू सदस्य होते हैं। बड़े याट पर, आप प्रशासनिक दृष्टिकोण से दूर हो सकते हैं, लेकिन एक कप्तान के रूप में आपका अनुभव आपके और बोर्ड के सभी लोगों की सुरक्षा और कल्याण के लिए महत्वपूर्ण होगा।

जीजी शब्द, स्किपर जीजी उद्धरण;" से अधिक उपयोग किया जाता है; कप्तान" कुछ प्रकार की नाव के लिए, जैसे कि मछली पकड़ने वाली नाव। संयुक्त राज्य अमेरिका में, एक स्किपर को राज्य या यूएससीजी द्वारा लाइसेंस प्राप्त होना चाहिए जो कि भुगतान किए गए यात्रियों को ले जाने वाले चार्टर जहाज का कप्तान हो। एक कप्तान को एक उच्च श्रेणी का लाइसेंस प्राप्त करना होगा, जो जहाज के सकल टन पर निर्भर करता है। यूएस कोस्ट गार्ड के अनुसार, जहाज में छह भुगतान करने वाले यात्रियों के लिए एक नियंत्रित जहाज होना चाहिए।

जहाज या नाव के कप्तान की स्थिति में चढ़ने के लिए, जहाज पर चालक दल और उपकरण के साथ व्यापक प्रशिक्षण और अनुभव की आवश्यकता होती है।

जब कप्तान पहरे पर नहीं होता है, तो डेक अधिकारी जहाज के जीजी के नियमित संचालन की निगरानी करता है। जब तक व्यक्ति के पास डिग्री और प्रासंगिक संदर्भ होते हैं, वे कप्तान के रूप में नौकरी को सुरक्षित कर सकते हैं।

एक स्नातक जीजी की डिग्री प्राप्त करने के लिए एक वैकल्पिक कदम एक जहाज पर व्यापक पेशेवर अनुभव प्राप्त करना है। नाव कप्तान बनने के लिए आवश्यक योग्यता हासिल करने के लिए हजारों घंटे के डेक काम की आवश्यकता होती है। एक जहाज में महारत हासिल करने के लिए आवश्यक अनुभव प्राप्त करना एक स्थानीय यॉट क्लब में दो साल के प्रशिक्षण के रूप में या नौसेना में चार साल के रूप में मुश्किल हो सकता है।

हालांकि, संदर्भ परीक्षाएं कठिन हैं और स्नातक की डिग्री के विपरीत, व्यापक अध्ययन की आवश्यकता हो सकती है। हालाँकि, संदर्भ परीक्षाएँ मुश्किल हो सकती हैं, विशेष रूप से उन लोगों के लिए जो विश्वविद्यालय की डिग्री या मास्टर जीजी की डिग्री से कम हैं।

यदि आपको जरूरत है, तो आप एक प्रमाणन प्राप्त कर सकते हैं और एक नंगे पैर को चार्टर कर सकते हैं जहां आपको USCG लाइसेंस प्राप्त नाव पर उच्चतम रेटिंग मिलती है जो आपको USPB प्रमाणित प्रशिक्षक के साथ लाइसेंस प्राप्त कप्तान के रूप में योग्य बनाती है। एक बार जब आप एक योग्य लाइसेंस प्राप्त कर लेते हैं, तो आपका पहला कदम आवश्यक USCG लाइसेंस परीक्षा को दरकिनार करते हुए पहला कदम उठाना है। अपने USCG कैप्टन लाइसेंस प्राप्त करने के बाद, आप प्रमाणित US PB प्रशिक्षकों के साथ अपने कौशल को और गहरा करने का निर्णय ले सकते हैं।

कप्तानी के कुछ अलग स्तर हैं और आपको ऐसे कोर्स में भाग लेना चाहिए जो आपको उच्चतम लाइसेंस प्रदान करता है जिसके लिए आप योग्यता प्राप्त कर सकते हैं। छह-पैक कप्तान जीजी का लाइसेंस आपको 6 यात्रियों और चालक दल के साथ नाव चलाने की अनुमति देगा। यह लाइसेंस आमतौर पर मछली पकड़ने, नौका विहार, नौकायन और अन्य गतिविधियों जैसे गतिविधियों की एक विस्तृत श्रृंखला में लगे जहाजों के लिए उपयोग किया जाता है।